
Logistik & Spedition
Spedition Schmitt Peterslahr
- Ausgangslage
- Keine hochwertigen Bewerbungen
- Vorgehen
- Videokampagne + Bewerberfunnel
- Ergebnis
- Nach 30 Tagen die erste Einstellung, in 6 Monaten 10 neue Mitarbeiter
In der Logistik ist Personal kein Verwaltungsthema, sondern die Kapazitätsgrenze. Jeder LKW ohne Fahrer und jede unbesetzte Schicht im Lager schlägt direkt auf die Auslieferung durch. Wir besetzen diese Stellen über Videokampagnen im Umkreis deines Standorts.

nur 1/4
der arbeitslosen Fachkräfte sucht in einem Engpassberuf — dort liegt aber knapp die Hälfte aller gemeldeten Stellen.
Quelle: Bundesagentur für Arbeit, Fachkräfteengpassanalyse 2024
Die Ausgangslage
Kommt eine Spedition in Verzug, entstehen Auftragsstaus. Termine reißen, Kunden werden ungeduldig, und die vorhandene Mannschaft fährt die Lücke mit Überstunden zu. Das hält eine Weile — bis der Nächste kündigt.
Wenn Aufgaben wegen Überlastung oder Sprachbarrieren missverstanden werden, kommen Schäden dazu. Kurzfristig lassen sich diese Feuer löschen. Mittelfristig kosten sie Geschäftsbeziehungen, die über Jahre gewachsen sind.
Der Wettbewerb um Fahrer läuft dabei nicht über das Gehalt allein. Zugmaschine, Tourenplanung, Heimatnähe und der Ton im Betrieb entscheiden — Dinge, die sich in einer Anzeige behaupten, aber nicht zeigen lassen.
Was in dieser Branche zählt
Fahrer und Lagerkräfte sind in jeder Pause am Telefon. Dort erreichst du sie — nicht über Stellenportale, auf denen sie sich nie anmelden.
Ein Fahrer zieht nicht um. Die Ausspielung läuft im Pendlerradius deines Standorts, nicht bundesweit.
Klassen, Module, Erfahrung und Verfügbarkeit klärt der Funnel, bevor jemand bei dir im Büro sitzt.
Weil die Zielgruppe regional dieselbe ist, lassen sich beide Bereiche oft in einer Kampagne bedienen — mit getrennten Kriterien.
Fallstudien

Logistik & Spedition
Zum Ansehen
Die Spedition erzählt selbst, wie aus der Kampagne zehn Einstellungen in sechs Monaten wurden.
Kundenstimme: Spedition Schmitt Peterslahr
Erst beim Klick wird das Video von Vimeo geladen.
Aus echten Drehs
Alle Aufnahmen stammen aus echten Betrieben unserer Kunden — keine Stockbilder.




Dein Ansprechpartner
Geschäftsführer, HELLO AD!
Kein Vertrieb, der einen Termin für jemand anderen macht. Wer das Gespräch führt, steht später auch mit der Kamera in deinem Betrieb.
Kommt innerhalb von 30 Tagen ab Kampagnenstart keine einzige vorqualifizierte Bewerbung, erstatten wir dir Starterzahlung und Monatszahlung. Voraussetzung ist, dass Drehtermin und Unterlagen wie vereinbart vorlagen und die Kampagne durchgehend laufen konnte.
Bedingungen in den AGB, Ziffer 30 bis 33 →Ja. Ein Beispiel aus einer laufenden Kampagne: Ein Fahrer sah abends auf Instagram ein Video eines Betriebs aus seiner Region, fand es ansprechend, bewarb sich und wurde kurz darauf eingestellt. Über ein Stellenportal hätte ihn niemand erreicht — er hat nicht gesucht.
Bei der Spedition Schmitt Peterslahr stand die erste Einstellung nach 30 Tagen, nach sechs Monaten waren es zehn Mitarbeiter. Die Spanne hängt an Region, Budget und daran, wie schnell Gespräche geführt werden.
Ja. Für Bürorollen läuft die Kampagne anders — andere Plattformen, andere Ansprache. Das planen wir getrennt von der Fahrerkampagne.
Kampagnen lassen sich auf bestimmte Sprachräume ausrichten. Ob das sinnvoll ist, hängt daran, ob du Anerkennung, Unterkunft und Einarbeitung abbilden kannst. Das besprechen wir offen, bevor Budget hineinfließt.
Ja. Kommt innerhalb von 30 Tagen ab Kampagnenstart keine vorqualifizierte Bewerbung, erstatten wir Starterzahlung und Monatszahlung nach Ziffer 30 bis 33 unserer AGB.
In 15 Minuten klären wir, was du gewinnen willst — Aufträge oder Mitarbeiter — und ob unser Weg zu deinem Betrieb passt. Du bekommst eine Einschätzung, die du auch ohne uns nutzen kannst.