LKW-Fahrer finden — die erste Einstellung nach 30 Tagen
Ein LKW, der steht, kostet jeden Tag Geld — Leasing, Versicherung, Stellplatz laufen weiter, nur der Umsatz nicht. Wir besetzen deine Fahrerstellen über Videokampagnen, die dort laufen, wo Fahrer in der Pause ohnehin am Handy sind.
Die Ausgangslage
Stehende LKW fressen die Marge
Fehlt ein Fahrer, verschiebt sich die Tour. Die anderen fahren die Lücke mit, machen Überstunden und irgendwann kündigt der Nächste. Dann fehlen zwei.
Kunden merken es zuerst an der Zustellzeit. Ein Auftraggeber, der zweimal zu spät beliefert wurde, holt beim dritten Mal ein Vergleichsangebot ein — und dann geht es nicht mehr um einen Fahrer, sondern um einen Kunden, den du seit Jahren hast.
Die klassischen Wege greifen nicht mehr. Die Zeitungsanzeige erreicht keinen 28-jährigen Berufskraftfahrer. Der Personalvermittler nimmt eine Provision und beim nächsten Bedarf beginnt alles von vorn. Und auf den Jobportalen konkurrierst du mit jeder anderen Spedition im Umkreis — über denselben Text und dieselben Konditionen.
nur 1/4
der arbeitslosen Fachkräfte sucht in einem Engpassberuf — dort liegt aber knapp die Hälfte aller gemeldeten Stellen.
Quelle: Bundesagentur für Arbeit, Fachkräfteengpassanalyse 2024
Warum das funktioniert
LKW-Fahrer erreicht man anders als andere Bewerber
Fahrer suchen nicht, sie werden gefunden
Wer einen festen Job hat, durchsucht keine Stellenbörsen. Er sieht abends auf dem Handy ein Video aus einem Betrieb, in dem es besser aussieht als bei ihm — und meldet sich. Genau diese Leute erreichst du über Portale nie.
Das Fahrzeug ist das Argument
Fahrer entscheiden nach Zugmaschine, Tourenplanung und dem Ton im Betrieb. Das lässt sich nicht beschreiben, das muss man sehen. Deshalb drehen wir bei dir auf dem Hof statt Textanzeigen zu schreiben.
Regional statt bundesweit
Ein Fahrer zieht nicht um. Die Kampagne läuft im Umkreis deines Standorts — dort, wo Bewerber tatsächlich täglich pendeln können.
Vorqualifizierung spart die Absagen
Führerscheinklassen, Module, Erfahrung, Verfügbarkeit werden im Funnel abgefragt. Du sprichst nur mit denen, die fahren dürfen und können.
Die Videos laufen dort, wo Fahrer in der Pause und nach Feierabend unterwegs sind — Instagram, Facebook, TikTok und YouTube, ausgesteuert auf den Umkreis deines Standorts.
Aus der Praxis
Spedition Schmitt Peterslahr
- Ausgangslage
- Keine hochwertigen Bewerbungen
- Vorgehen
- Videokampagne + Bewerberfunnel
- Ergebnis
- Nach 30 Tagen die erste Einstellung, in 6 Monaten 10 neue Mitarbeiter
Zum Ansehen
Kundenstimme: Spedition Schmitt Peterslahr
Die Spedition erzählt selbst, wie aus der Kampagne zehn Einstellungen in sechs Monaten wurden.
Kundenstimme: Spedition Schmitt Peterslahr
Erst beim Klick wird das Video von Vimeo geladen.
Aus echten Drehs
So sieht das bei unseren Kunden aus
Alle Aufnahmen stammen aus echten Drehtagen in Kundenbetrieben — keine Stockbilder, keine gestellten Szenen.
Dein Ansprechpartner
Dennis Penner
Geschäftsführer, HELLO AD!
Kein Vertrieb, der einen Termin für jemand anderen macht. Wer das Gespräch führt, steht später auch mit der Kamera in deinem Betrieb.
Tage
Zufriedenheitsgarantie
Kommt innerhalb von 30 Tagen ab Kampagnenstart keine einzige vorqualifizierte Bewerbung, erstatten wir dir Starterzahlung und Monatszahlung. Voraussetzung ist, dass Drehtermin und Unterlagen wie vereinbart vorlagen und die Kampagne durchgehend laufen konnte.
Bedingungen in den AGB, Ziffer 30 bis 33 →LKW-Fahrer finden — häufige Fragen
Wie lange dauert es bis zur ersten Bewerbung?+
Nach dem Drehtag brauchen wir rund eine Woche für Schnitt und Kampagnenaufbau. Die ersten Bewerbungen kommen meist in den ersten Tagen nach dem Start. Bei der Spedition Schmitt Peterslahr stand die erste Einstellung nach 30 Tagen, nach sechs Monaten waren es zehn.
Meine Fahrer sind über 50 — erreicht man die über Social Media?+
Ja. Die Altersgruppe 45 bis 60 ist auf Facebook stark vertreten, und die Ausspielung lässt sich genau darauf einstellen. Wir grenzen Alter, Umkreis und Interessen so ein, dass die Videos bei der Gruppe landen, die du wirklich suchst.
Was ist, wenn keine Bewerbungen kommen?+
Dann greift die Zufriedenheitsgarantie: Kommt innerhalb von 30 Tagen ab Kampagnenstart keine einzige vorqualifizierte Bewerbung, erstatten wir Starterzahlung und Monatszahlung. Die Bedingungen stehen in Ziffer 30 bis 33 unserer AGB.
Wie viel Aufwand habe ich selbst?+
Einen Drehtag bei dir im Betrieb, das Kick-off-Gespräch und die Vorstellungsgespräche mit den Bewerbern, die durch die Vorqualifizierung gekommen sind. Konzept, Schnitt, Kampagne und Bewerbervorauswahl laufen bei uns.
Müssen meine Fahrer vor die Kamera?+
Es hilft enorm, ist aber keine Bedingung. Ein Fahrer, der erzählt, warum er seit acht Jahren bleibt, wirkt stärker als jeder Werbetext. Wer nicht möchte, muss nicht — wir finden im Betrieb immer jemanden, der Lust darauf hat.
Sucht ihr auch Kommissionierer und Lageristen?+
Ja. Lager und Fuhrpark laufen oft in einer Kampagne, weil die Zielgruppe regional dieselbe ist. Für jede Position legen wir eigene Mindestkriterien im Funnel fest.
LKW-Fahrer suchen? Lass uns 15 Minuten sprechen.
In 15 Minuten klären wir, was du gewinnen willst — Aufträge oder Mitarbeiter — und ob unser Weg zu deinem Betrieb passt. Du bekommst eine Einschätzung, die du auch ohne uns nutzen kannst.